Soriano afirma que el cost dels bitllets serà “variable”

Si bé durant la presentació en societat de l’empresa, avui fa una setmana, Soriano va avançar que els vols “no seran low cost”, també ha volgut matisar que els preus estaran “subjectes a oscil·lacions”, com passa en altres companyies. “La comercialització la farem a través de les mateixes plataformes que utilitzen les grans aerolínies”, va ressaltar, de manera que “ens mourem en una franja de preus que serà variable”. Així, “influirà el fet de si es compra el bitllet amb més o menys antelació”. Paral·lelament, Andorra Airlines també està plantejant alguns paquets turístics que abaratiran el preu dels passatges. “En determinades èpoques de l’any, en què la demanda no sigui tan elevada, volem tirar endavant algunes campanyes, que incloguin col·laboracions amb el sector hoteler”, va destacar Soriano, “perquè l’objectiu no és només omplir vols, sinó també dinamitzar la zona”, va agregar. Soriano va posar com a exemple que “anar i tornar de Madrid podrà costar uns 200 euros. Si tenim en compte el que avui ens pot costar el pont aeri o l’AVE, i haver de baixar a Barcelona o a Lleida, el preu no és de cap manera desorbitat”, va subratllar al respecte. D’altra banda, el president d’Andorra Airlines va posar en relleu que un dels fets que diferenciaran l’empresa d’una aerolínia low cost serà l’atenció al client. “Si voles en determinades condicions, això a la gent li dóna un altre concepte, de luxe i de qualitat”, va indicar. “Els passatgers han de viatjar en condicions”, perquè “no volem ser una empresa que es dediqui a vendre bitllets a 60 o 70 euros i començar a omplir avions. Oferirem una cosa totalment diferent, i aquesta serà la nostra filosofia”, va assegurar.