x

Ens agradaria enviar-te les notificacions per a les últimes notícies i novetats

PERMETRE
NO, GRÀCIES
Compartir
Accedir
Subscriu-te Iniciar sessió
Buscar
DIARI D'ANDORRA DIARI D'ANDORRA DIARI D'ANDORRA
DIARI TV
projectes

La Massana analitza la viabilitat econòmica del telefèric de Carroi

La corporació adjudica l’estudi a Cushman & Wakefield tot i que el concurs es trobi aturat
Vistes del pic de Carroi des de la Massana.

La Massana analitza la viabilitat econòmica del telefèric de Carroi

Vistes del pic de Carroi des de la Massana.

Fernando Galindo
Actualitzada 29/07/2021 a les 12:14
El comú de la Massana contractarà una empresa per dur a terme l’estudi de l’impacte econòmic que pugui tenir el projecte del pic de Carroi. Així ho va fer públic ahir un edicte publicat al BOPA. La decisió es va prendre durant l’última reunió de poble, que va tenir lloc el 5 de juliol passat, en què Olga Molné, cònsol major de la Massana, va afirmar que la corporació vol disposar d’un estudi d’impacte econòmic per garantir que el projecte de Carroi és sostenible en l’àmbit econòmic i social. “Es vol tenir la garantia que generi riquesa i llocs de feina”, es va donar a conèixer des del comú. L’objectiu de l’ens, així, és disposar de tots els estudis tècnics que fan referència al projecte per poder-los exposar davant la ciutadania abans de tirar endavant el referèndum en el qual els massanencs decidiran si aposten o no per la construcció del telefèric. “En el moment en què es faci el referèndum els massanencs han de tenir tots els elements sobre la taula”, van recordar des de la corporació. L’empresa que es farà càrrec d’aquest estudi serà Cushman & Wakefield. Segons figura a l’edicte, la corporació va aprovar la contractació directa per un preu de 15.000 euros durant la junta de govern del 23 de juliol.

La licitació del giny, en aquests moments, es troba aturada des del 12 de juliol, quan es va fer públic que el concurs per a la concessió del telefèric va quedar desert davant l’absència de propostes presentades. L’empresa Doppelmayr, una de les constructores interessades en el projecte, va exposar que el plec de bases del concurs era “molt exigent” i que les condicions “feien difícil presentar-s’hi”. Una missiva que va ser rebuda amb sorpresa per Conxita Marsol, cònsol major d’Andorra la Vella.

De fet, per deferència territorial, el comú de la Massana només és responsable de la segona fase del projecte, la que s’estendria des del pic de Carroi fins a l’estació de Pal. En aquest sentit, la corporació continua treballant per analitzar la viabilitat del projecte en tots els àmbits: econòmic, social i mediambiental.
Etiquetes
Diari d'Andorra Twitter

Opinions sobre @diariandorra

Envia el teu missatge
HELISA - Gestor de continguts
© Diari d’Andorra
(Premsa Andorrana) 2005-2021 - C/ Bonaventura Riberaygua, 39, 5è pis - Telèfon : +376 877 477

Col·laboradors:

HELISA - Gestor de continguts