Ens agradaria enviar-te les notificacions per a les últimes notícies i novetats
La simulació d'un vol presentada per la Cambra.
CAMBRA

LA REALITAT ES TOSSUDA va dir..
El terreny és el mateix també pels accessos ferroviaris. Somiar és gratis.

Robert va dir..
Ja ser que la SUPERBIA no te limits pero la realitat es tossuda, l aeroport es inviable no perdem mes el temps i diners svp...La realitat es tossuda, admetem que el terreny es el que es..

No serveix de res
Hem de continuar passant per França i Espanya
I no permet venir altres que francesos o espanyols
No es alternativa
Falsa opcio

Algú ha mirat un mapa dels Pirineus i de les xarxes ferroviàries francesa i espanyola?.
La distància entre Andorra i Madrid és, en números rodons, 540 km i un tren AVE tardaria 3h 15' i la distància entre Andorra i París és de 725 km, un TGV tardaria sobre 5h 15'.
El primer viatge està al límit en el qual el tren d'Alta velocitat competeix amb l'aviació. El segon està per baix i no es competitiu respecte a l'avió.
En qualsevol cas aquesta línia (que depén de la bona disposició dels veïns a fer inversions enormes amb una demanda de viatgers ínfima) deixa el Principat en la mateixa situació d'enclavament franco-espanyol actual.

Sentit comú va dir..
Fa una pila d.anys recordo una proposta de projecte
per fer arribar el tren primer a la Seu I despres Andorra. Deu estar en algún calaix ple de pols....
Mol bona iniciativa pensar hi, ferl ho servir millor....AndRail molta sort !!!!

A casa nostre les locomotores sempre han sigut un exit...endavant!!!
Respondre
Això és una altra cosa. No les bajanades d'aeroports, nòries i telefèrics. Això és més assenyat.
Respondre
tant de bo es pugui fer. seria un exit sense cap mena de dubte. el turisme guanyaria molt
Respondre