Casas treballa per fabricar motos de trial Ossa a Andorra

La part més complicada és recuperar el motllos que tenia Gas Gas

Projecte per recuperar les motos Ossa de trial a Andorra

La fàbrica de Gas Gas a Salt, ja tancada.

Actualitzada 31/08/2020 a les 08:51

Joan Ramon Baiges

Andorra la Vella

Xavi Casas vol ressuscitar l’emblemàtica marca de motos Ossa, que va tenir molts anys de lluïment a Catalunya. El veterà pilot de bicitrial segueix amb les dues rodes però ara amb les motos, i es troba centrat, mitjançant l’empresa Inversions Patrimonials, a fabricar un nou model d’Ossa a partir de la del disseny del 2015, quan la també empresa catalana Gas Gas va fer fallida.

Casas vol que la iniciativa sigui cent per cent andorrana, amb la cadena de producció a Andorra i amb la il·lusió de fer pujar al cim del trial un pilot andorrà. Els objectius són molts ambiciosos, per als quals està centrat exclusivament, segons va explicar al Diari des de fa un any i mig, i ara segueix buscant inversors que l’ajudin a catapultar el projecte.

La idea és iniciar la producció de motocicletes a partir de l’any que ve, unes 200 unitats per arrancar i 400 a partir del 2022. Als inversors els explica que disposa de la titularitat de la marca en diversos països i que comercialitzarà sota llicència en els països on no és titular de la marca.

Motllos
Casas es mostra entusiasmat, però recorda que arribar a bon port depèn bàsicament de recuperar els motllos i les peces amb els quals es va fabricar la motocicleta del 2015, que lògicament patirà variacions per modernitzar algunes parts de la màquina i convertir-la en una motocicleta del 2021. La idea és que tant el motor com l’enginyeria es facin a Andorra, com també s’intentarà que els pilots professionals siguin andorrans. L’expilot assegura que té molt definit el pla de vendes i màrqueting i l’amortització, i que té el suport de bancs i de moment només hi ha hagut un contacte amb Actua per presentar de forma superficial el projecte. Ara funcionen dues motos que serveixen de prova, i Casas aclareix que Ossa no serà andorrana, però amb la llicència, les motos de trial podran competir amb el nom de la marca.

Etiquetes

Joan Ramon Baiges

#11 Ivan
(07/11/20 13:32)

La millor moto de trial feta mai ,
Llastima la fusión amb gas gas..
Amb mi tindreu una venda mes al any!!!
Respondre
#10 Antonio
(10/09/20 17:16)

Es una gran moto Ossa a de continuar,per lo que a sigut i sera un futur mol competitiu,i un mercat mol difícil desitjo lo millor i en mi teniu un client,ancara tin la mike andrés que nomes te 500 Km esta intacta motor verje ,sos Ossista ,Salutacions
Respondre
#9 Jordi
(02/09/20 21:14)

Box75 va dir..
Apreciat, és d'agrair la bona intenció del comentari. Si em permeteu un aclariment, us puc confirmar que la propietària de la fàbrica de GasGas és la companyia Torrot. La nova GasGas Motrocycles, propietat de KTM, va comprar el nom i la propietat intelectual de “l'antiga” GasGas, però no la planta de producció. Actualment és Torrot qui fabrica les motos GasGas de Trial a Salt. Aquestes unitats es venen a tot el Món a través del canal creat per KTM. Potser és una mica complicat, però és aquesta la realitat.
Respondre
#8 Box75
(31/08/20 22:57)

Hi ha un petit error a l'article. La factoria de Gas Gas a Salt, no està tancada. Funciona a ple rendiment. El nou propietari de la companyia, des del 2019, és l'austriaca KTM. Suposo, la viquipèdia, no actualitzada des de 2015..., ha estat la font de desinformació. Només calia haver consultat el web oficial de Gas Gas.
Respondre
#7 l'òrbita de l'éxit
(31/08/20 19:29)

Tràmits va dir..
que els planetes i les estrelles i els seus satèl·lits de l'univers no es posicionin en l'òrbita de l'èxit desitjat?
Respondre
#6 Tràmits
(31/08/20 15:13)

Xavier va dir..
Els 5 mesos de tramitacions, informes d'indústria, medi ambient, l'activitat que no s'entén si és fabricació o venda, el local comercial, el butlletí d'instal.lacions...un país bussiness friendly...si superes això que pot sortir malament?
Respondre
#5 Gerard
(31/08/20 13:51)

Fantastic Xavi, torna a tindre una marca catalana i mítica com Ossa, molta sort i arrecodat de fero u a enduro, de 2 temps clar.
Respondre
#4 Marisol
(31/08/20 11:19)

Al Principat d'Andorra tot és possible i podem ressuscitar i reviure qualsevol iniciativa empresarial que voguem. Per què dubtes Xavier? La fallida empresarial de Girona no s´ha de considerar una lliçó per aprendre: és pasat.
Respondre
#3 Joseolp
(31/08/20 11:17)

Se suposa també elèctriques,el país ho necessita
Respondre
#2 Xavier
(31/08/20 09:56)

Si Gas Gas no ho va aconseguir des de Girona, per que hauria de ser possible des d'Andorra?
Respondre