Diu que el problema rau en la duana i posar un carril reversible ralentitzaria més la circulació
La possibilitat de realitzar un tercer carril reversible a l’N-145 queda en estat condicionant, segons el director del servei de mobilitat, Jaume Bonell. Una de les opcions havia estat la col·locació de cons de forma provisional al llarg de la carretera, de prop de 10 quilòmetres, per tal de dividir un dels carrils fixos i crear el nou. “Seria inviable, muntar, desmuntar i mantenir aquest dispositiu seria una animalada”, va dir Bonell.
La millora de la carretera que connecta la Seu d’Urgell i Andorra és necessària per a totes les parts afectades. Jordi Fàbregas, alcalde de la Seu d’Urgell, va afirmar
No tes ni idea apa maxar un atre cop a la ITV
Respondre