x

Ens agradaria enviar-te les notificacions per a les últimes notícies i novetats

PERMETRE
NO, GRÀCIES
Compartir
Accedir
Subscriu-te Iniciar sessió
Buscar
DIARI D'ANDORRA DIARI D'ANDORRA DIARI D'ANDORRA
Transport

Conxita Marsol planteja la matriculació dels patinets elèctrics per identificar-los

La circulació amb patinets elèctrics per les zones de vianants i les voravies, excepte pels carrils bici, està prohibida a Andorra la Vella. La cònsol major de la capital, Conxita Marsol, va reforçar ahir la idea que cal regular de manera urgent aquest vehicle en el nou Codi de circulació. A més, va declarar que s’ha de trobar una fórmula que permeti identificar els patinets i va posar sobre la taula la idea de matricular-los.
Aquest fet, segons Marsol, ajudaria significativament els agents de circulació, “ja que els és complicat aplicar la normativa” perquè “no els poden parar ni tenen una
  • #19 Seny
    (16/05/19 09:06)

    ¿Y si recuperásemos las calzadas para todos los medios de transporte y lográramos calles compartidas? ¿Y si redescubriéramos la ciudad como lugar de encuentro en un entorno seguro, habitable y sostenible?"

    Automobil Club Andorra - Pedro Bravo

    Respondre
  • #18 Seny
    (16/05/19 09:05)

    Lo que se aprecia en estas normativas es, siendo benevolentes, demasiada cautela. En un momento en el que las ciudades se están dando cuenta de los problemas que genera el tráfico de coches, de las consecuencias de la contaminación pero también de la ocupación del espacio público, la aparición de nuevos vehículos como éstos debería considerarse como una oportunidad. Arrinconarlos en el carril bici es no querer enfrentarse al asunto esencial: lo que hay que hacer es reducir el tráfico, pacificarlo, buscar que las calles de la ciudad sean espacios compartidos. Los usuarios de bicis y patinetes, por muy eléctricos que sean, tienen miedo a circular por unas calles en las que gobiernan vehículos muy pesados que alcanzan velocidades que suelen ir mucho más allá de los límites establecidos: los automóviles. ¿Y si se limitase la velocidad en las ciudades a 30 km/h y se aplicase estrictamente la disciplina?

    Respondre
  • #17 Jordi
    (15/05/19 22:46)

    Mireu  Andorra LV , com es ara i com era fa 4 anys.
    Gràcies Sra.Consol 

    Respondre
  • #16 pepe
    (15/05/19 20:43)

    Ja ens agradaria que Andorra la Vella fos la meitat que Barcelona

    Respondre
  • #15 ciutadana
    (15/05/19 20:01)

    laura va dir..
    Disculpa noia, però no saps el que dius! La Colau ha desfet Barcelona , bruta i mes perillosa que mai. Una de tantes que li ha agafat gust a la cadira i bla..bla..bla pel poble. Una ofensa compararla amb la Conxita Marsol, que hi estarás o no d'acord, però al menys te clar les nocions bàsiques d'ordre que necesita una consol/alcaldessa.

    Respondre
  • #14 Pere
    (15/05/19 18:59)

    Per aquesta regla de tres, que comencin a matricular totes les bicicletes -elèctriques o a pedal- i tot controlat, fins el footing!.

    Respondre
  • #13 José
    (15/05/19 16:58)

    laura va dir..
    Se conoce que no vives en Barcelona, la Sra. Colao la ha destrozado literalmente, nada que ver con la Cónsul de Andorra la Vella.

    Respondre
  • #12 laura
    (15/05/19 15:24)

    Kauflus va dir..
    La Colau d'Andorra? jaja no saps ni de què parles. En tot cas, eequivaldria l'Esperanza Aguirre. Ja ens agradaria tenir una Colau.

    Respondre
  • #11 Jaume
    (15/05/19 14:42)

    Algú que pensa en els ciudadans

    Respondre
  • #10 Oleee
    (15/05/19 14:11)

    Em sembla molt bé. Ja era hora que algú ho proposés

    Respondre
Veure’n més
19
Diari d'Andorra Twitter

Opinions sobre @diariandorra

Envia el teu missatge
HELISA - Gestor de continguts
© Diari d’Andorra
(Premsa Andorrana) 2005-2019 - C/ Bonaventura Riberaygua, 39, 5è pis - Telèfon : +376 877 477

Col·laboradors:

HELISA - Gestor de continguts